Planlı Alanlar İmar Yönetmeliği'nin 7. maddesinin 10. fıkrasında "Yapı nizamı veya kullanım kararı birbirinden farklı parseller ve farklı yollardan cephe alan ara parseller ile imar planında ifraz hattıyla birbirinden ayrılan parseller tevhit edilemez." denilmektedir. Ekte yer alan 3 parsel birleştirilmek istenirse bu maddeye istinaden olumsuz sonuçlanabilir mi ?
Onaylanan Yanıt
Planlı Alanlar İmar Yönetmeliği 7/(10);
"(10) Yapı nizamı veya kullanım kararı birbirinden farklı parseller ve farklı yollardan cephe alan ara parseller ile imar planında ifraz hattıyla birbirinden ayrılan parseller tevhit edilemez."
hükmünü içermektedir.
Bu koşullu cümleye göre;
ilk olarak şunu söyleyebiliriz, "ifraz hattıyla birbirinden ayrılan parseller tevhit edilemez"
ikinci olarak şunu söyleyebiliriz, "Yapı nizamı veya kullanım kararı birbirinden farklı parseller ve farklı yollardan cephe alan ara parseller tevhit edilemez."
Aynı yönetmeliğin 4. maddesinde;
"pppp) Yapı nizamı: Uygulama imar planı ile belirlenen ayrık, blok ve bitişik nizamdan birini,"
şeklinde tanımlanmıştır.
Aynı yönetmeliğin 14. maddesinin başlığı "İki yola bakan ara parsellerde kotlandırma" şeklinde belirtilmiş olup bir imar parselinin iki yola birden cephesinin bulunması halinde ara parsel olarak tanımlanacağı anlaşılmaktadır.
Mekansal Planlar Yapım Yönetmeliği'nin 5. maddesinde ise mekânsal kullanım tanımları ve esasları tanımlanmıştır. (Kullanım kararları)
Parsellerin tevhit edilmesinde yapılaşma koşullarının dikkate alındığı aşikar olup, yönetmeliğin 10. maddesi Binalara kot verilmesine ilişkin esasları anlatmakta, 11. maddesinde Yoldan kotlandırma, 12. maddesinde Tabii zeminden kotlandırma, 13. maddesinde Köşe başı parsellerde kotlandırma ve 14. maddesinde İki yola bakan ara parsellerde kotlandırma esasları anlatılmaktadır.
İkinci cümle kapsamında oluşabilecek ihtimaller;
1. Yapı nizamı birbirinden farklı iki parsel tevhit edilemez,
2. Kullanım kararı birbirinden farklı iki parsel tevhit edilemez,
3. Yol mahreci farklı iki -ara- parsel tevhit edilemez,
(Parsel cephesi: Parselin üzerinde bulunduğu yoldaki cephesini (Birden fazla yola cepheli parsellerde uygulama imar planında belirtilmemiş ise geniş yol üzerindeki kenar, parsel ön cephesidir. Yolların eşit olması halinde ve köşe başı parsellerde dar kenar, parsel ön cephesidir.)
şeklinde değerlendirilebilir.
Örneğinizi bu anlatılanlara göre yorumlamanızı öneririm...
"(10) Yapı nizamı veya kullanım kararı birbirinden farklı parseller ve farklı yollardan cephe alan ara parseller ile imar planında ifraz hattıyla birbirinden ayrılan parseller tevhit edilemez."
hükmünü içermektedir.
Bu koşullu cümleye göre;
ilk olarak şunu söyleyebiliriz, "ifraz hattıyla birbirinden ayrılan parseller tevhit edilemez"
ikinci olarak şunu söyleyebiliriz, "Yapı nizamı veya kullanım kararı birbirinden farklı parseller ve farklı yollardan cephe alan ara parseller tevhit edilemez."
Aynı yönetmeliğin 4. maddesinde;
"pppp) Yapı nizamı: Uygulama imar planı ile belirlenen ayrık, blok ve bitişik nizamdan birini,"
şeklinde tanımlanmıştır.
Aynı yönetmeliğin 14. maddesinin başlığı "İki yola bakan ara parsellerde kotlandırma" şeklinde belirtilmiş olup bir imar parselinin iki yola birden cephesinin bulunması halinde ara parsel olarak tanımlanacağı anlaşılmaktadır.
Mekansal Planlar Yapım Yönetmeliği'nin 5. maddesinde ise mekânsal kullanım tanımları ve esasları tanımlanmıştır. (Kullanım kararları)
Parsellerin tevhit edilmesinde yapılaşma koşullarının dikkate alındığı aşikar olup, yönetmeliğin 10. maddesi Binalara kot verilmesine ilişkin esasları anlatmakta, 11. maddesinde Yoldan kotlandırma, 12. maddesinde Tabii zeminden kotlandırma, 13. maddesinde Köşe başı parsellerde kotlandırma ve 14. maddesinde İki yola bakan ara parsellerde kotlandırma esasları anlatılmaktadır.
İkinci cümle kapsamında oluşabilecek ihtimaller;
1. Yapı nizamı birbirinden farklı iki parsel tevhit edilemez,
2. Kullanım kararı birbirinden farklı iki parsel tevhit edilemez,
3. Yol mahreci farklı iki -ara- parsel tevhit edilemez,
(Parsel cephesi: Parselin üzerinde bulunduğu yoldaki cephesini (Birden fazla yola cepheli parsellerde uygulama imar planında belirtilmemiş ise geniş yol üzerindeki kenar, parsel ön cephesidir. Yolların eşit olması halinde ve köşe başı parsellerde dar kenar, parsel ön cephesidir.)
şeklinde değerlendirilebilir.
Örneğinizi bu anlatılanlara göre yorumlamanızı öneririm...
Onaylanan Yanıt
Planlı Alanlar İmar Yönetmeliği 7/(10);
"(10) Yapı nizamı veya kullanım kararı birbirinden farklı parseller ve farklı yollardan cephe alan ara parseller ile imar planında ifraz hattıyla birbirinden ayrılan parseller tevhit edilemez."
hükmünü içermektedir.
Bu koşullu cümleye göre;
ilk olarak şunu söyleyebiliriz, "ifraz hattıyla birbirinden ayrılan parseller tevhit edilemez"
ikinci olarak şunu söyleyebiliriz, "Yapı nizamı veya kullanım kararı birbirinden farklı parseller ve farklı yollardan cephe alan ara parseller tevhit edilemez."
Aynı yönetmeliğin 4. maddesinde;
"pppp) Yapı nizamı: Uygulama imar planı ile belirlenen ayrık, blok ve bitişik nizamdan birini,"
şeklinde tanımlanmıştır.
Aynı yönetmeliğin 14. maddesinin başlığı "İki yola bakan ara parsellerde kotlandırma" şeklinde belirtilmiş olup bir imar parselinin iki yola birden cephesinin bulunması halinde ara parsel olarak tanımlanacağı anlaşılmaktadır.
Mekansal Planlar Yapım Yönetmeliği'nin 5. maddesinde ise mekânsal kullanım tanımları ve esasları tanımlanmıştır. (Kullanım kararları)
Parsellerin tevhit edilmesinde yapılaşma koşullarının dikkate alındığı aşikar olup, yönetmeliğin 10. maddesi Binalara kot verilmesine ilişkin esasları anlatmakta, 11. maddesinde Yoldan kotlandırma, 12. maddesinde Tabii zeminden kotlandırma, 13. maddesinde Köşe başı parsellerde kotlandırma ve 14. maddesinde İki yola bakan ara parsellerde kotlandırma esasları anlatılmaktadır.
İkinci cümle kapsamında oluşabilecek ihtimaller;
1. Yapı nizamı birbirinden farklı iki parsel tevhit edilemez,
2. Kullanım kararı birbirinden farklı iki parsel tevhit edilemez,
3. Yol mahreci farklı iki -ara- parsel tevhit edilemez,
(Parsel cephesi: Parselin üzerinde bulunduğu yoldaki cephesini (Birden fazla yola cepheli parsellerde uygulama imar planında belirtilmemiş ise geniş yol üzerindeki kenar, parsel ön cephesidir. Yolların eşit olması halinde ve köşe başı parsellerde dar kenar, parsel ön cephesidir.)
şeklinde değerlendirilebilir.
Örneğinizi bu anlatılanlara göre yorumlamanızı öneririm...
"(10) Yapı nizamı veya kullanım kararı birbirinden farklı parseller ve farklı yollardan cephe alan ara parseller ile imar planında ifraz hattıyla birbirinden ayrılan parseller tevhit edilemez."
hükmünü içermektedir.
Bu koşullu cümleye göre;
ilk olarak şunu söyleyebiliriz, "ifraz hattıyla birbirinden ayrılan parseller tevhit edilemez"
ikinci olarak şunu söyleyebiliriz, "Yapı nizamı veya kullanım kararı birbirinden farklı parseller ve farklı yollardan cephe alan ara parseller tevhit edilemez."
Aynı yönetmeliğin 4. maddesinde;
"pppp) Yapı nizamı: Uygulama imar planı ile belirlenen ayrık, blok ve bitişik nizamdan birini,"
şeklinde tanımlanmıştır.
Aynı yönetmeliğin 14. maddesinin başlığı "İki yola bakan ara parsellerde kotlandırma" şeklinde belirtilmiş olup bir imar parselinin iki yola birden cephesinin bulunması halinde ara parsel olarak tanımlanacağı anlaşılmaktadır.
Mekansal Planlar Yapım Yönetmeliği'nin 5. maddesinde ise mekânsal kullanım tanımları ve esasları tanımlanmıştır. (Kullanım kararları)
Parsellerin tevhit edilmesinde yapılaşma koşullarının dikkate alındığı aşikar olup, yönetmeliğin 10. maddesi Binalara kot verilmesine ilişkin esasları anlatmakta, 11. maddesinde Yoldan kotlandırma, 12. maddesinde Tabii zeminden kotlandırma, 13. maddesinde Köşe başı parsellerde kotlandırma ve 14. maddesinde İki yola bakan ara parsellerde kotlandırma esasları anlatılmaktadır.
İkinci cümle kapsamında oluşabilecek ihtimaller;
1. Yapı nizamı birbirinden farklı iki parsel tevhit edilemez,
2. Kullanım kararı birbirinden farklı iki parsel tevhit edilemez,
3. Yol mahreci farklı iki -ara- parsel tevhit edilemez,
(Parsel cephesi: Parselin üzerinde bulunduğu yoldaki cephesini (Birden fazla yola cepheli parsellerde uygulama imar planında belirtilmemiş ise geniş yol üzerindeki kenar, parsel ön cephesidir. Yolların eşit olması halinde ve köşe başı parsellerde dar kenar, parsel ön cephesidir.)
şeklinde değerlendirilebilir.
Örneğinizi bu anlatılanlara göre yorumlamanızı öneririm...
Henüz bu gönderiye yanıt verilmedi.
Bu gönderiye ilk yanıt verenlerden biri olun!
Bu gönderiye ilk yanıt verenlerden biri olun!